傳動滾筒

　　傳動滾筒是輸送機傳遞動力的部件。傳動滾筒表面有裸露光鋼面，人字形和菱形花紋橡膠覆面。小功率、小帶寬及環境干燥時可采用裸露光鋼面。人字形花紋膠面摩擦系數大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形膠面用于雙向運行的輸送機。
　　傳動滾筒是帶式輸送機傳遞動力的主要部件，其驅動帶式輸送機的方式有單滾筒、雙滾筒及多滾筒之分。單滾筒多用于功率不太大的輸送機上，如煤礦地面運輸及選煤廠等處。井下帶式輸送機一般均采用雙滾筒，以使輸送機結構緊湊。
　　傳動滾筒從制作材料上來分有鋼板卷制焊接、鑄鋼及鑄鐵3種。從結構型式上來分有裝配輻板式、輻條式、整體輻板式3種。另外，滾筒表面也有光面、包膠、鑄膠等型式；其中，以鋼板焊接裝配輻板式鑄膠滾筒應用最為廣泛。
　　技術指標
　　最小傳動滾筒直徑D的選?。?br /> 　　D=c*d ，mm
　　式中 d——芯層厚度或鋼繩直徑，mm
　　c——系數，棉織物取80，尼龍取90，聚酯取108，鋼繩芯取145.
　　保養方法
　　對于傳動滾筒上的粉塵等異物要定期清理。
　　對于滾筒殼與端蓋焊接處是否牢固要做定期檢查。
　　要保持傳動滾筒良好的潤滑性，降低摩擦對傳動滾筒的損害。
　　要避免傳動滾筒超負荷運轉，延長其使用壽命。
　　制動失靈原因
　　氣壓出現異常;
　　剎車制動塊受到損傷;
　　傳動滾筒兩側的制動盤缺損;
　　操作制動開關系統發生故障;
　　傳動滾筒的動力傳遞系統沒有及時切斷動力;
　　帶式摩擦制動松動或者摩擦因數下降。